Círculo para el conocimiento

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    ‘Identificació personal i protecció de dades’ | Debate Amics del País con Genís Roca y Simona Levi

    ‘Identificació personal i protecció de dades’ | Debate Amics del País con Genís Roca y Simona Levi

    Cercle per al Coneixement

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    Resumen de actividades

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    15-03-2023

    Hace cuatrocientos mil años que los humanos convivimos con un cierto dominio del fuego y todavía hoy nos quemamos. A pesar de los riesgos, no queremos prescindir de éste.

    Utilizando el paralelismo del fuego, Genís Roca, presidente de la Fundació PuntCat, reivindicó la digitalización, a pesar de reconocer sus amenazas, en el debate “Identificació personal i protecció de dades” organizado por Amics del País el pasado 15 de marzo.

    En el acto también participó Simona Levi, fundadora del Instituto para la Digitalización Democrática Xnet, que expuso las propuestas para democratizar la digitalización en el seno de la Unión Europea.

    Durante su intervención, Simona Levi admitió que la sociedad se ha digitalizado “de cualquier modo, como un fenómeno meteorológico’, sin previsión ni planificación. Como consecuencia, el 92% de la digitalización europea ‘se hace en casa de otro’, es decir, bajo el control y la opacidad de las big tech. Esto genera evidentes amenazas a la democracia y, para corregirlo, la fundadora de Xnet propone redefinir el proceso de digitalización sobre unas reglas y unos protocolos democráticos y soberanos.

    «El 92% de la digitalización europea se hace bajo el control y la opacidad de las big tech»

    En este sentido, los elementos necesarios, según la fundadora de Xnet, que debe incluir la tecnología son auditabilidad e interoperabilidad. El primer concepto hace referencia al derecho de cualquier persona, organización o estado a controlar el código que se utiliza, es decir, conocer la aplicación para asegurarnos de que no se vulneran ‘los derechos que hemos validado como sociedad’. El segundo principio debe permitir que el contenido que se genera en una infraestructura digital pueda trasladarse a otra plataforma que se adecue más a los intereses y necesidades del momento. Actualmente, esto no es posible porque ‘no tenemos el control de nuestros datos y, simplemente, confiamos y suponemos que alguien [las big tech] lo hace bien’, sentenció Levi. Sin embargo, ‘tenemos todas las herramientas para reconducir esta situación‘, añadió.

    Por su parte, Genís Roca quiso realizar un “ejercicio de perspectiva” para pedir calma y reflexión. ‘Hemos comprado el marco mental que todo va muy rápido y acelerado y todo es muy grave e importante’ y eso comporta que, ante este ritmo trepidante, cueste encontrar respuestas ‘rápidas y efectivas’. Por este motivo, Roca pidió ‘asumir tempos más pausados para darnos la oportunidad de trabajar y encontrar soluciones’.

    «Debemos volver a discutir la arquitectura social pero no tenemos interlocutores legitimados»

    Además, como arqueólogo de formación profesional, realizó un análisis histórico para afirmar que todos los cambios significativos a lo largo de la humanidad, desde el Paleolítico hasta la actualidad, pasando por el Renacimiento y la Revolución Industrial, han tenido lugar cuando se han producido cambios en el tamaño del grupo a gestionar. Es decir, hasta la aparición del sedentarismo, los grupos de convivencia eran de aproximadamente 10 personas, cuyas normas determinadas se vieron modificadas con la construcción de las primeras tribus prehistóricas y, posteriormente, con la fundación de las ciudades. Después, con la expansión comercial y económica de la Edad Moderna, ‘las ciudades europeas ya no fueron suficientes para convertirse en actores en el contexto internacional y se inició un proceso político para configurar los estados-nación’. Debido a la revolución digital, el grupo de personas a gestionar ha vuelto a cambiar y ‘tenemos que volver a discutir la arquitectura social’.

    En el contexto de la sociedad digital, son necesarias nuevas instituciones que configuren “un nuevo modelo social en torno a la información”, pero “no tenemos todavía los interlocutores legitimados que deben discutirlo de manera ordenada”, lamentó el fundador de PuntCat, ‘y eso me preocupa’, añadió. Paralelamente, Roca reivindicó que esta conversación debe desarrollarse a nivel europeo. ‘Esta es una agenda que no se puede gestionar ni desde Catalunya ni desde España ni desde el sur de Europa’, sino que ‘Europa debe configurar una agenda para los próximos años’, afirmó.

    «Europa debe configurar una agenda para los próximos años»

    En relación a la agenda europea, Simona Levi anunció que desde el Instituto para la Digitalización Democrática Xnet se ha elaborado la “Propuesta para una Digitalización Soberana y Democrática para Europa”, que será presentada el próximo 31 de mayo. En el documento, se analizan las carencias sobre las que se ha producido el proceso de digitalización y se detallan medidas para corregirlo.

    Estas propuestas hacen referencia, por un lado, a los procesos de concurso público, que según Levi deberían fomentar que pequeñas y medianas empresas pudieran concursar para generar códigos abiertos sobre los que construir digitalización libre y soberana. Por otra parte, al desarrollo de un marco legal que luche contra la concentración de grandes empresas oligopolistas que, a su vez, escapan de la legislación europea. Y, en tercer lugar, el documento reclama la necesidad de soberanía en las comunicaciones, implantando un correo descentralizado a través de una red provista por la administración pública. Además, Simona Levi también reclamó que ‘Europa debe comprar Firefox’ porque está diseñado con los principios europeos de auditabilidad y de interoperabilidad y, actualmente, ‘lo está comprando Google’ financiando el 80%, alertó. ‘Todo esto parece utópico pero es el único futuro que podemos tener, la alternativa es la destopía’, sentenció Levi.

    «Europa debe comprar Firefox»

    En cuanto al tema de las comunicaciones, Genís Roca sentenció que no dotar a la ciudadanía de un correo electrónico público, herramienta básica para acceder a cualquier servicio digital, ‘es como negarnos la identidad’. Asimismo, Levi reivindicó que la capacidad técnica para desarrollarlo está ahí y denunció que “el único motivo por el que seguimos utilizando un modelo centralizado [Gmail] es una razón de dominio económico, no una cuestión tecnológica”. ‘Catalunya lo puede hacer’, sentenció, ‘¿por qué no aprovechamos esta oportunidad para liderar un nuevo modelo de digitalización y ser referentes en Europa?’, se preguntó.

    Por último, durante la clausura, Miquel Roca Junyent, presidente de Amics del País y encargado de presentar y moderar el coloquio, expresó la importancia de la cuestión en tanto que “repensar la digitalización supone replantear la democracia para reconstruirla sobre unas bases que acepten lo que representa el nuevo contexto, en términos europeos y en términos de cuál es nuestro papel en el mundo”. Y a la vez alertó de que, pese a necesitar tiempo, es imprescindible una cierta urgencia en el debate, ya que ‘en las debilidades de la democracia, siempre hay voluntarios para aprovecharse’.

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    ‘Transport i mobilitat’ | Debate Amics del País con Lluís Jofre y Cristina Gallardo

    ‘Transport i mobilitat’ | Debate Amics del País con Lluís Jofre y Cristina Gallardo

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    Resumen de actividades

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    15-02-2023

    ‘En 2050, la totalidad de vehículos nuevos podrían ser autónomos’ afirmó Lluís Jofre, director del proyecto CARNET y de la cátedra UPC-SEAT, el pasado 15 de febrero durante su intervención en el debate ‘Transport i mobilitat’ organizado por el Cercle per al Coneixement de Amics del País. El acto, que se enmarca en el ciclo…

    El catedrático de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Telecomunicación de Barcelona aseguró que ‘la tecnología [para el coche autónomo] está ahí,’ pero que habrá que ‘espabilarse’ para llegar a la fecha mencionada con el despliegue de las infraestructuras específicas. En este sentido, lamentó que Europa se haya vuelto a quedar atrás frente a Estados Unidos, que es actualmente el principal productor mundial de chips nuevos de movilidad.

    En cuanto a Catalunya, donde tradicionalmente el sector de la automoción ha sido tractor del sector industrial del país, Lluís Jofre alertó de que ‘nos jugamos mucho’ y ‘tenemos que evitar que una sacudida nos deje fuera de la carrera”. Por este motivo enfatizó en la necesidad de “trabajar para ser capaces de posicionarnos en el sector” ante este cambio de paradigma.

    Lluís Jofre, director del projecte CARNET i de la càtedra UPC-SEAT

    “La tecnología [para el coche autónomo] está ahí, pero habrá que espabilarnos” 

    Ciertamente, ‘Catalunya tiene elementos diferenciales para jugar ventajosamente en esta nueva movilidad’, afirmó el ponente. Estas fortalezas son un fuerte tejido industrial y digital y una posición de vanguardia en la gestión de datos. A este respecto, aseguró que la automoción ya no sólo es la fabricación del automóvil, sino que engloba también a la industria y los servicios asociados. En 10-15 años, los beneficios no provendrán de la fabricación del automóvil, sino de los servicios asociados. ‘Debemos jugar las bien las cartas’, sentenció.

    Por su parte, Cristina Garrido definió las tendencias de la nueva movilidad. Por un lado, la electrificación, con un gran impacto en inversión por parte de las ciudades y que, a su vez, las empuja a repensarse y reorganizarse. En segundo lugar, la incorporación del big data y las nuevas tecnologías que impulsan el vehículo autónomo y mejoran la gestión de la movilidad haciéndola más eficiente y segura. A este respecto, hay estudios que apuntan a que en 2030 el 90% de los recorridos serán sobre plataformas eléctricas y autónomas.

    Cristina Gallardo, directora d

     ‘Catalunya tiene elementos diferenciales para jugar ventajosamente en esta nueva movilidad’ 

    En el ámbito urbano, donde se prevé que concentrará el 70% de la población mundial en el horizonte 20230-2050, uno de los ejemplos que se mencionó en relación al vehículo autónomo, eléctrico y conectado es el traslado de personas y mercancías de forma combinada e inteligente para aprovechar infraestructuras y costes de desplazamiento. Otro es la sustitución de los grandes autobuses por pequeños elementos modulares que saldrán aisladamente de la periferia de Barcelona y se encontrarán en algún punto del centro de la ciudad, se unirán electrónicamente durante una parte del trayecto para volver a separarse y salir de la ciudad. También la puesta en circulación de minibuses con rutas a demanda, como ya ocurre en Corea. Estas opciones permitirán una gestión más eficiente del transporte público y dar respuesta a situaciones específicas y concretas para atraer a más usuarios. ‘Tecnológicamente es posible, es cuestión de proponérnoslo’, añadió Lluís Jofre.

    Cristina Garrido, Josep Maria Vilà i Lluís Jofre a Amics del País

    Otra tendencia de la nueva movilidad es el vehículo compartido. Hay estudios que dicen que el 50% de los jóvenes de entre 18 y 24 años prioriza el acceso a internet por delante del coche propio. Además, según datos estadísticos, el uso del vehículo privado es sólo del 5% del tiempo. Por este motivo, el espacio de mejora es importante con esta nueva modalidad de uso, ya que actualmente “estamos utilizando el espacio para vehículos que utilizamos muy poco”, afirmó el catedrático.

    Sin embargo, Lluís Jofre avisó de que la introducción de cambios en el mundo de la movilidad será lenta. Además, será necesario tener en cuenta el impacto de la crisis de materiales en la fabricación de los nuevos componentes electrónicos. Pero es un hecho que el sector avanza hacia nuevos modelos más confortables, sostenibles, seguros y eficientes y debemos estar preparados como país para no perder las ventajas que nos posicionan en situaciones líderes de esta vanguardia de la nueva movilidad.

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    15-11-2018

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    11-07-2016

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    Hoy, en el Aula Máster de la UPC, se ha celebrado el acto conmemorativo del 15 aniversario del Barcelona Breakfast. El acto, que ha sido presidido por el rector de la UPC, el Sr. Enric Fossas, ha sido un punto de reencuentro de antiguos miembros y amigos y, a la vez, un reclamo para relanzar…

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    Nuevo libro ‘Propuestas éticas desde la sociedad civil’

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    Círculo para el Conocimiento

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    27-03-2015

    El Cercle per al Coneixement, comisión de la SEBAP, ha realizado una recopilación de una treintena de artículos en torno a los comportamientos éticos en la sociedad que debe de venir.

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    Comienza el Ciclo Jornadas KET

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    Círculo para el Conocimiento

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    20-05-2014

    El pasado 20 de mayo se dio el pistoletazo de salida al Ciclo Jornadas KET con la Visita al Instituto de Investigación en Energía de Catalunya (IREC)

    • Julio. LEITAT Centro Tecnológico
    • Septiembre. CETEMMSA Centro Tecnológico
    • Octubre. ICFO – Instituto de Ciencias Fotónicas
    • Octubre. IRB Barcelona
    • Noviembre. Instituto Catalán de Nanociencia y Nanotecnología
    • Noviembre. IMB – CNS Instituto de Microelectrónica de Barcelona
    • Diciembre. BDigital

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