Jerònia Vadell

  • icona calendariAny: 2023
  • icona llibreCamp d’investigació: Mobilitat, medi ambient i desigualtats socials.
  • icona edificiInstitució/entitat en el moment de la convocatòria: Institut d’Economia de Barcelona, Universitat de Barcelona.
  • icona documentacióProposta de recerca becada: La proposta de recerca té com a objectiu estudiar la mobilitat a partir del concepte de justícia ambiental. Mitjançant una proposta centrada en la sostenibilitat social i la salut comunitària, es pretén respondre si el sistema de transport produeix i reprodueix desigualtats socials en l’Àrea Metropolitana de Barcelona. Així, es calcularà l’emissió de gasos d’efecte hivernacle provinents del transport d’una mostra representativa de la població a partir de l’Enquesta de Mobilitat en Dia Feiner. Per altra banda, s’estimarà l’exposició dels enquestats als contaminants provinents del trànsit durant els seus desplaçaments, però també en la llar. Amb tot, s’analitzarà el balanç d’emissió i immissió del ciutadans emprant una perspectiva interseccional, és a dir, entenent els múltiples eixos d’opressió que travessen les persones, com podrien ser el gènere, l’ètnia, la classe, la capacitat i l’edat. En aquest sentit, el Massachussets Institute of Technology (MIT), que encapçala els rànquings universitaris, i, en concret, el Department of Urban Studies and Planning, són referents en la recerca en mobilitat i desigualats socials en el context de canvi climàtic. El mateix departament és pioner en els estudis que pretenen avançar en la justícia interracial i la salut comunitària, ambdós eixos vertebradors del projecte.
    Entenent quins ciutadans són els que més contribueixen al canvi climàtic i, per contra, els més exposats a la contaminació provinent del tràfic, es pretén contribuir en els estudis de justícia ambiental i comprendre com la mobilitat perpetua privilegis i opressions. Els resultats del projecte serviran per elaborar propostes per reduir la contaminació atmosfèrica i acústica i els seus impactes sobre la població, promocionar desplaçaments actius que afavoreixen la salut comunitària i adaptar la mobilitat en el context de la crisi climàtica. Així, la col·laboració amb el MIT permetrà orquestrar una proposta de recerca fonamentada en els últims conceptes de justícia ambiental des d’una perspectiva explícitament interseccional, i elaborar una metodologia que permeti replicar l’estudi en l’Àrea Metropolitana de Boston.
  • icona edificiInstitució/entitat de destí becada: Department of Urban Studies and Planning, Massachusetts Institute of Technology.
  • icona personaPosició actual: Investigadora predoctoral, Universitat Autònoma de Barcelona.