Publicacions d'Amics del País

'Una Barcelona per a tothom' | Barcelona Tribuna amb Ernest Maragall

Candidat a l'alcaldia de l'Ajuntament de Barcelona per Esquerra Republicana

• Amics del País
• Resum d'activitats
• Data: 10/05/2023
• 673 lectures

“Barcelona està preparada pel canvi i clama per una nova etapa, un nou cicle, una nova manera de mostrar-se, d'existir i de ser. I jo estic preparat [per liderar-ho]”. Així ha arrencat la seva intervenció el candidat a l'alcaldia de l'Ajuntament de Barcelona per Esquerra Republicana, Ernest Maragall, a la conferència i esmorzar-col·loqui “Una Barcelona per a tothom”, organitzada per Barcelona Tribuna d'Amics del País i emmarcada en el cicle “Eleccions municipals 2023 a Barcelona”, que ha tingut lloc avui, 10 de maig. Durant l'acte, que ha estat presentat per Miquel Roca i Junyent, president d'Amics del País, i moderat pel periodista de La Vanguardia, Enric Sierra, Maragall ha exposat les propostes del projecte polític que encapçala, una proposta que “ofereix a Barcelona distinció, no discrepància, i una manera pròpia de definir l'alternativa per a la ciutat”.

Perquè Barcelona funcioni bé, Ernest Maragall ha parlat de tres eixos importants. Per una banda, ha defensat que la ciutat ha de “tornar a crear, que vol dir parlar d'habitatge com a prioritat explícita”. En aquest sentit, el candidat d'Esquerra Republicana ha afirmat que per abordar aquesta qüestió, cal “parlar bé d'economia, de reducció de desigualtats creixents, de polítiques socials, econòmiques, d'infraestructures, educatives i culturals amb solvència i seriositat”, per posar-les al servei de la cohesió social. A més, ha afegit que no es pot abordar el problema de l'habitatge sense tenir en compte l'eficiència i la transició energètica i el canvi climàtic.

Barcelona, capital de Catalunya, del Mediterrani i del Sud d'Europa

En segon lloc, Maragall ha expressat la necessitat que Barcelona torni a ser referent, redefinint el seu rol com a capital de Catalunya, capital del Mediterrani i capital del Sud d'Europa. En relació amb aquest tema, ha afirmat que “per abordar les grans sobiranies rellevants (energètica, alimentària i tecnològica), cal que Barcelona s'obri” als diferents municipis del territori català, “que hi parli i acordi per construir de manera compartida, des del compromís i la corresponsabilitat”.

En tercer lloc, Maragall ha destinat part de la seva intervenció a explicar el model de mobilitat. “En un dia feiner, el 62% barcelonins i barcelonines es desplacen  a peu o amb bicicleta, el 23% en transport públic i el 15% en vehicle privat”, ha detallat. En canvi, pel que fa a la mobilitat interurbana, “el 52% de les persones que entren a Barcelona ho fa amb vehicle privat, el 42% en transport públic i el 5% en bicicleta o patinet elèctric”. Gestionar i resoldre aquesta qüestió requereix una mirada metropolitana i s'ha lamentat de com s'ha gestionat aquests darrers quatre anys.

És per aquest motiu, que el candidat d'Esquerra Republicana ha anunciat la mesura de “construir 30 grans aparcaments dissuasoris, ben connectats amb transport públic, per tal de reduir significativament l'entrada de vehicles privats” a la ciutat i “no haver de gestionar l'Eixample com una trinxera o com un laberint”. Tanmateix, ha afegit que cal crear una “via de negociació i decisió metropolitana” per tal d'abordar aquesta qüestió, i ha ressaltat la importància de recuperar el lideratge de l'Àrea Metropolitana, ja que “Ada Colau ha dimitit de les seves funcions com a presidenta”, ha conclòs.

En relació a la mobilitat dins de la ciutat, Ernest Margall també ha exigit assolir tres objectius clars: electrificació, regulació del trànsit intern, des del punt de vista de distribució de mercaderies; capacitat de multiplicar les modalitats de mobilitat intel·ligent a l'interior de la ciutat, començant pels cotxes compartits; i definir què vol dir espai públic i els seus usos. “Actualment, el 40% de l'espai públic està ocupat pels vianants i el 60% pels vehicles i això ho hem d'invertir”. Per fer-ho possible, el candidat ha proposat actuar al carrer Aragó i a la Gran Via perquè esdevinguin bulevards, però ha insistit en que s'ha de fer de manera “gradual i acompassada ”. Tanmateix, també ha explicat que s'ha d'intervenir “al conjunt de la ciutat”, en aquells carrers d'amplada superior als 12 metres, per tal d'aconseguir “espais de vida, de convivència i de comerç”, equivalent a 37 parcs de la Ciutadella.

“Construir 30 grans aparcaments dissuasoris, ben connectats amb transport públic, per tal de reduir significativament l'entrada de vehicles privats”

Preguntat per la gestió de l'ocupació de dos immobles al barri de la Bonanova, Maragall ha lamentat “la violència com a eina de negociació política” i ha reconegut una “manca de responsabilitats”. Tanmateix, ha ressaltat que “acceptar que tot això depengui d'una decisió judicial és un fracàs”, perquè demostra que “no hem posat a disposició totes les eines necessàries al servei de la societat”. En aquest sentit, el candidat ha anunciat destinar 25 milions d'euros en polítiques d'habitatge tals com assegurar “oferta d'habitatge assequible en una bona dimensió i la creació d'un fons de garantia de lloguer social per prevenir desnonaments, garantint els drets de la propietat i la protecció dels llogaters”.

Finalment, Miquel Roca i Junyent, en nom d'Amics del País, ha afirmat que l'entitat que ell presideix sempre hi serà, en la complicitat al servei de Barcelona, i ha conclòs que “el més important és que la ciutat no estigui adormida”.